Matthias Fiene-Vizy und Jörg Heibeck vom Wannseer Kanu Club sorgen sich um die Ruhe und Natur an der Seenkette. Foto: Gogol

Mit dem Kanu durch das Wasser des Kleinen Wannsees gleiten, kein Lärm, nur das Geräusch des eigenen Paddels im Ohr und die Natur genießen – „Es ist wie eine Seelenmassage, beschreibt Jörg Heibeck, Vorsitzender des Wannseer Kanu Clubs, dieses Gefühl. Doch mit der Ruhe könnte es bald vorbei sein, denn der Betreiber der ehemaligen Söhnel-Werft in Kohlhasenbrück plant einen Jet Ski-Verleih. Und das macht den Wannseer Ruder- und Kanu-Vereinen Sorgen.

„Jet Ski-Fahrer sind ein ganz anderer Schlag“, sagt der stellvertretende Vorsitzende des Wannseer Kanu Clubs (WKC), Matthias Fiene-Vizy. Es gehe um Spaß, ums Kurven fahren, Wellen zu fabrizieren und über diese zu springen, „die Sau rauszulassen“. Dagegen habe man auch nichts, nur müsse das auf dem richtigen Gewässer geschehen. Der Griebnitzseekanal und die Seen dort aber sei dafür nicht geeignet, betonen beide Männer. Zum einen sei die Uferbefestigung des Kanals marode, schneller als fünf Kilometer in der Stunde dürfe man dort gar nicht fahren. Doch Jet Skis seien oft mit 15 bis 20 Kilometern in der Stunde unterwegs. Das sei nicht nur schnell, sondern auch laut. Und die Fahrer verursachten eine hohe Wellenbildung. „Das ist fast tödlich für uns Ruderer und Kanuten“, führt Heibeck aus. „Das wirft einen einfach um“. Jet Ski-Fahrern fehle einfach die Sensibilität. Sie wollen Spaß haben und nicht über die Folgen für die anderen Wassersportler nachdenken, ist Fiene-Vizy überzeugt.

Gefahr für Schüler

Besonders fatal sei dies, weil auf dem Kanal und der Seenkette auch unterrichtet wird. Gleich neben dem WKC hat der Schülerinnen-Ruderverband seinen Sitz, ein wenig weiter die Bismarckstraße entlang auch der Schüler-Ruderverband Wannsee. Zahlreiche Berliner Schulen lassen dort ihre Schüler unterrichten. „Die sind immer Anfänger“, gibt Heibeck zu bedenken. Aber auch für die Profis wäre ein vernünftiges Training nicht mehr möglich. Dabei gehören die Ruderclubs am Wannsee mit zu den besten der Welt, wie der Berliner Ruder Club, der auch diesem Jahr wieder deutsche Meister- und Vizeweltmeister-Titel nach Berlin holte.

Schon nach der Gesetzesänderung, die es Freizeitkapitänen auch ohne Führerschein gestattet, Boote mit 15 statt der bisher erlaubten fünf PS zu fahren, habe sich der Verkehr auf den Gewässern verändert. Viele Bootsführer hätten von Schifffahrtsregeln keine Ahnung und seien nicht sensibel für die Belange der Ruderer und Segler. Die Beschilderung auf dem Wasser sei nun einmal eine andere als auf der Straße. „Die Leute wissen nicht, was die Schilder bedeuten“, so Heibecks Erfahrung.

Wertvolle Flora und Fauna

Sorgen machen sich die Wassersportler auch um die Natur. Die Wasserqualität habe sich in den vergangenen Jahren im Griebnitzsee und den angrenzenden Kanälen und Seen stark verbessert, „der Ufergürtel ist sehr wertvoll“, betont Fiene-Vizy. Wasserschildkröten und auch Biber hat er beobachten können. Zudem hätten sich Eisvögel und Reiher an den Gewässern niedergelassen. Das würde durch die Jet Skis zerstört werden, denn die Abgase der Fahrzeuge würden direkt unter die Wasseroberfläche abgegeben und kämen ungefiltert ins Wasser.

„Wir wollen keine Front machen gegen ‚die bösen Jet Ski-Fahrer’“, betont Heibeck. Doch rund um den Griebnitzseekanal hätten sie nichts verloren und würden nur Schäden anrichten. Deshalb haben sich elf Wassersportvereine am Großen und Kleinen Wannsee zusammengeschlossen, sich mit einem Schreiben an das Bezirksamt Steglitz-Zehlendorf sowie die Stadt Potsdam gewandt und Unterschriftenlisten für ein Jet Ski-Verbot auf der Seenkette zwischen Wannseebrücke und Glienicker Lanke ausgelegt. Von Anwohnern und Erholungssuchenden gebe es Unterstützung, ebenso vom Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), auch einige Bezirkspolitiker seien bereits auf das Thema aufmerksam geworden und wollen sich dessen annehmen, freut sich Heibeck.

(go)

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