Die Steglitz-Zehlendorfer Bezirksverordneten wollen die sichere Überquerung des Hindenburgdamms ermöglichen. Gemeinsam forderten sie deshalb das Bezirksamt auf, sich dafür einzusetzen, dass in Höhe der Hausnummer 101 oder der Einmündung Stockstraße eine Fußgängerampel aufgestellt wird. „An dieser Stelle des Hindenburgdamms befinden sich mehrere Kindertagesstätten. Zugleich verläuft der Hindenburgdamm hier in einer nur schlecht einsehbaren Kurve. Die nächsten Fußgängerampeln befinden sich an den Kreuzungen Karwendelstraße und Moltkestraße. Um eine sichere Überquerung des Hindenburgdamms für die Kinder der Kindertagesstätten zu ermöglichen, wird aktuell die Berliner Polizei um entsprechende Unterstützung gebeten, die dies mittels der jeweils kurzfristigen Sperrung der Straße ermöglicht. Eine Fußgängerampel mit Schaltung im Bedarfsfalle würde hier nicht nur eine sichere Überquerung der kleinsten Verkehrsteilnehmer gewährleisten, sondern auch zu einer Entlastung der Berliner Polizei führen“, begründeten die CDU- und Piraten-Fraktion ihren Antrag.
(sn)
Symbolbild: Der unvergessene "Zick-Zack-Radweg" in der Leo-Baeck-Straße in Zehlendorf (2018). | Foto: Baumann[/caption]
Der ADFC will’s wissen: Bis zum 30. November können Radfahrerinnen und Radfahrer bewerten, wie fahrradfreundlich Berlin ist.
Wie ist der Zustand der Radwege? Wie viel wird fürs Radfahren schon getan? Macht Radfahren Spaß oder ist es eher Stress? Wie bewerten die Menschen das Fahrradklima in Berlin? „Die Ergebnisse zeigen, wo Berlin beim Radverkehr wirklich steht und wo noch nachgebessert werden muss. Wir rufen alle Radfahrerinnen und Radfahrer dazu auf, bei der großen Umfrage mitzumachen“, sagt Marlene Alber, Politische Referentin des ADFC Berlin. Die Erhebung wird seit 2012 alle zwei Jahre durchgeführt und vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Im Jahr 2024 beteiligten sich rund 213.000 Menschen in über 1000 Orten in Deutschland. Das bundesweite Ranking der fahrradfreundlichsten Städte und weitere Ergebnisse der Befragung werden im Frühjahr 2027 vorgestellt.
Zum ersten Mal widmet der ADFC Kindern und Jugendlichen eine eigene Umfrage im ADFC-Fahrradklima-Test. Was brauchen junge Menschen, um selbstständig mit dem Rad unterwegs zu sein? Die Umfrage soll zeigen, was beim Radfahren gut funktioniert, was Schwierigkeiten macht und was sich verändern muss, damit Kinder und Jugendliche gerne oder überhaupt auf das Fahrrad steigen.
Wie sicher fühlt sich Radfahren an? Sind die Radwege breit genug und in einem guten Zustand? Wie häufig wird das Fahrrad genutzt? Die Online-Befragung zum ADFC-Fahrradklima-Test besteht aus 27 Fragen, dauert rund zehn Minuten und läuft bis zum 30. November 2026.
Infos zum ADFC Fahrrad Klima Test: