2.500 Wohnungen plant die Groth Gruppe auf Parks Range. Zu viel findet das Aktionsbündnis. Foto: Groth Gruppe
Am Dienstag hat das Bezirksamt Steglitz-Zehlendorf dem Antrag auf ein Bürgerbegehren des Aktionsbündnisses Landschaftspark Lichterfelde-Süd zugestimmt. Nun ist der Senat an der Reihe. Innerhalb von vier Wochen muss die Senatsinnenverwaltung eine Stellungnahme zu dem Begehren abgeben. Stimmt sie zu, kann das Aktionsbündnis Unterschriften sammeln. Kommen die notwendigen 7.000 Stimmen innerhalb von sechs Monaten zusammen, würde dann der Bürgerentscheid folgen. Allerdings hatte der Senat Bürgerbegehren für den Mauerpark und die Buckower Felder verhindert, indem er die Planungen an sich zog.
Das Aktionsbündnis will mit dem Bürgerbegehren vor allem eine Bebauung des ehemaligen Militärübungsplatzes mit maximal 1.500 Wohnungen erreichen. Die Planungen des Investors, der Groth Gruppe, sehen hier 2.500 Wohnungen vor. Weitere Forderungen sind unter anderem die Sicherung der Lichterfelder Weide- und Waldlandschaft, der Schutz bedrohter Tiere und Pflanzenarten auf dem Areal, die Schaffung einer Gewerbeinsel sowie ein vom Investor unabhängiges Gutachten zur Verkehrsinfrastruktur.
(sn)
Symbolbild: Der unvergessene "Zick-Zack-Radweg" in der Leo-Baeck-Straße in Zehlendorf (2018). | Foto: Baumann[/caption]
Der ADFC will’s wissen: Bis zum 30. November können Radfahrerinnen und Radfahrer bewerten, wie fahrradfreundlich Berlin ist.
Wie ist der Zustand der Radwege? Wie viel wird fürs Radfahren schon getan? Macht Radfahren Spaß oder ist es eher Stress? Wie bewerten die Menschen das Fahrradklima in Berlin? „Die Ergebnisse zeigen, wo Berlin beim Radverkehr wirklich steht und wo noch nachgebessert werden muss. Wir rufen alle Radfahrerinnen und Radfahrer dazu auf, bei der großen Umfrage mitzumachen“, sagt Marlene Alber, Politische Referentin des ADFC Berlin. Die Erhebung wird seit 2012 alle zwei Jahre durchgeführt und vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Im Jahr 2024 beteiligten sich rund 213.000 Menschen in über 1000 Orten in Deutschland. Das bundesweite Ranking der fahrradfreundlichsten Städte und weitere Ergebnisse der Befragung werden im Frühjahr 2027 vorgestellt.
Zum ersten Mal widmet der ADFC Kindern und Jugendlichen eine eigene Umfrage im ADFC-Fahrradklima-Test. Was brauchen junge Menschen, um selbstständig mit dem Rad unterwegs zu sein? Die Umfrage soll zeigen, was beim Radfahren gut funktioniert, was Schwierigkeiten macht und was sich verändern muss, damit Kinder und Jugendliche gerne oder überhaupt auf das Fahrrad steigen.
Wie sicher fühlt sich Radfahren an? Sind die Radwege breit genug und in einem guten Zustand? Wie häufig wird das Fahrrad genutzt? Die Online-Befragung zum ADFC-Fahrradklima-Test besteht aus 27 Fragen, dauert rund zehn Minuten und läuft bis zum 30. November 2026.
Infos zum ADFC Fahrrad Klima Test:
Jaja, immer gegen alles sein. Wo sollen den die NeuBerliner hin? Und nur neue Wohnungen helfen gegen zu extreme Mietsteigerungen. Aber Hauptsache das interesse einiger gegen das Allgemeinwohl!!!!! Ohne Worte!!! Denkt mal an die die eben keine Wohnung haben bzw. eine suchen!