Das „Muster der Vielfalt“ wird nach und nach in der U-Bahnzügen der BVG aufgezogen. Foto: BVG, Mulinarius
Neuer Look nun auch in der U-Bahn: Der erste Zug wurde jetzt mit dem neuen Sitzmuster der BVG ausgestattet.
Es wird nach und nach bunt im Untergrund. Der für die BVG entwickelte Sitzbezug soll nun immer dann neu in älteren Fahrzeugen aufgezogen werden, wenn Sitze oder Bezüge planmäßig oder nach Schäden getauscht werden.
„Bis alle Züge im neuen Muster unterwegs sind, werden deshalb noch einige Jahre vergehen“, sagt U-Bahnchefin Nicole Grummini. „Umso mehr freuen wir uns, dass es nun auch bei der U-Bahn losgeht und wir heute den ersten Zug mit neuem Sitzdesign auf die Reise schicken können.“
Das „Muster der Vielfalt“ wurde vor rund einem Jahr erstmals vorgestellt. Zunächst war es im Bus unterwegs, dann auch bei der Straßenbahn und nun bei der U-Bahn. Das Design zeigt insgesamt 80 unterschiedliche Silhouetten, die verschiedene Menschen repräsentieren. Wer genau hinschaut, erkennt beispielsweise einen Vater mit seinem Kind, das homosexuelle Paar, Rollstuhlfahrer oder eine ältere Person mit Hund. Sie alle fügen sich zusammen zu einem Muster.
pm/dt
Symbolbild: Der unvergessene "Zick-Zack-Radweg" in der Leo-Baeck-Straße in Zehlendorf (2018). | Foto: Baumann[/caption]
Der ADFC will’s wissen: Bis zum 30. November können Radfahrerinnen und Radfahrer bewerten, wie fahrradfreundlich Berlin ist.
Wie ist der Zustand der Radwege? Wie viel wird fürs Radfahren schon getan? Macht Radfahren Spaß oder ist es eher Stress? Wie bewerten die Menschen das Fahrradklima in Berlin? „Die Ergebnisse zeigen, wo Berlin beim Radverkehr wirklich steht und wo noch nachgebessert werden muss. Wir rufen alle Radfahrerinnen und Radfahrer dazu auf, bei der großen Umfrage mitzumachen“, sagt Marlene Alber, Politische Referentin des ADFC Berlin. Die Erhebung wird seit 2012 alle zwei Jahre durchgeführt und vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Im Jahr 2024 beteiligten sich rund 213.000 Menschen in über 1000 Orten in Deutschland. Das bundesweite Ranking der fahrradfreundlichsten Städte und weitere Ergebnisse der Befragung werden im Frühjahr 2027 vorgestellt.
Zum ersten Mal widmet der ADFC Kindern und Jugendlichen eine eigene Umfrage im ADFC-Fahrradklima-Test. Was brauchen junge Menschen, um selbstständig mit dem Rad unterwegs zu sein? Die Umfrage soll zeigen, was beim Radfahren gut funktioniert, was Schwierigkeiten macht und was sich verändern muss, damit Kinder und Jugendliche gerne oder überhaupt auf das Fahrrad steigen.
Wie sicher fühlt sich Radfahren an? Sind die Radwege breit genug und in einem guten Zustand? Wie häufig wird das Fahrrad genutzt? Die Online-Befragung zum ADFC-Fahrradklima-Test besteht aus 27 Fragen, dauert rund zehn Minuten und läuft bis zum 30. November 2026.
Infos zum ADFC Fahrrad Klima Test: