Bebauungsplan durchsetzen oder nicht – bereits im vergangenen Monat beschäftigte sich der Stadtplanungsausschuss mit dem B-Plan für den Dorfkern Dahlem. Am Dienstagabend nun zog die CDU-Fraktion ihren Antrag zurück. Zuvor hatten Anke Otto, Vorsitzende der Freunde der Domäne Dahlem e.V.,und Dr. Manfred Salzmann vom Stiftungsvorstand erläutert, dass es sich um zwei bauliche Veränderungen handele, die bisher noch nicht im B-Plan verzeichnet sein. Zum einen ein Eingangsgebäude gegenüber des U-Bahnhofs. Der soll zeitlich befristet, für 30 Jahre, aus Holz errichtet werden. Dauerhaft hingegen soll die Remis um 1,50 Meter vergrößert werden. Bis 2014 will man alle Bauarbeiten abgeschlossen haben, da die Fördergelder dafür bis dahin ausgegeben werden müssen. Sonst verfallen sie.
Diese maximal zwei Jahre wollen sich die Bezirksverordneten nun noch gedulden, aber auch zwischendurch über den Stand der Dinge informiert werden.
(go)
Symbolbild: Der unvergessene "Zick-Zack-Radweg" in der Leo-Baeck-Straße in Zehlendorf (2018). | Foto: Baumann[/caption]
Der ADFC will’s wissen: Bis zum 30. November können Radfahrerinnen und Radfahrer bewerten, wie fahrradfreundlich Berlin ist.
Wie ist der Zustand der Radwege? Wie viel wird fürs Radfahren schon getan? Macht Radfahren Spaß oder ist es eher Stress? Wie bewerten die Menschen das Fahrradklima in Berlin? „Die Ergebnisse zeigen, wo Berlin beim Radverkehr wirklich steht und wo noch nachgebessert werden muss. Wir rufen alle Radfahrerinnen und Radfahrer dazu auf, bei der großen Umfrage mitzumachen“, sagt Marlene Alber, Politische Referentin des ADFC Berlin. Die Erhebung wird seit 2012 alle zwei Jahre durchgeführt und vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Im Jahr 2024 beteiligten sich rund 213.000 Menschen in über 1000 Orten in Deutschland. Das bundesweite Ranking der fahrradfreundlichsten Städte und weitere Ergebnisse der Befragung werden im Frühjahr 2027 vorgestellt.
Zum ersten Mal widmet der ADFC Kindern und Jugendlichen eine eigene Umfrage im ADFC-Fahrradklima-Test. Was brauchen junge Menschen, um selbstständig mit dem Rad unterwegs zu sein? Die Umfrage soll zeigen, was beim Radfahren gut funktioniert, was Schwierigkeiten macht und was sich verändern muss, damit Kinder und Jugendliche gerne oder überhaupt auf das Fahrrad steigen.
Wie sicher fühlt sich Radfahren an? Sind die Radwege breit genug und in einem guten Zustand? Wie häufig wird das Fahrrad genutzt? Die Online-Befragung zum ADFC-Fahrradklima-Test besteht aus 27 Fragen, dauert rund zehn Minuten und läuft bis zum 30. November 2026.
Infos zum ADFC Fahrrad Klima Test: