Einmündung Birkbuschstrasse/ Wolfensteindamm in Steglitz soll sicherer gemacht werden. Foto: Baumann
Etwa 1.500 chronische Unfallhäufungspunkte gibt es in Berlin. Laut Tagesspiegel ist einer dieser Unfallhäufungspunkte die Einmündung der Birkbuschstraße in den Wolfensteindamm in Steglitz. Dieser soll nun entschärft werden.
Die Birkbuschstraße mündet mit drei Spuren ungesichert in den Wolfensteindamm. Viele Autofahrer schauen nach links und fahren dann oft ungebremst weiter. Dabei kann ein die Straße überquerender Fußgänger oder Radfahrer schnell übersehen werden.
Eine Ampel soll nun Abhilfe schaffen. Zudem sollen eine leicht angepasste Straßenführung und ein Stück Busspur die Einmündung künftig sicherer machen. Bis Mitte Juli sollen die Arbeiten an der Kreuzung andauern. Asbestbelastete Fugen in der Fahrbahn und Umverlegungsarbeiten der Wasserbetriebe hätten das Projekt verzögert, schreibt der Tagesspiegel und bezieht sich dabei auf die Informationen aus der Verkehrsverwaltung.
(eb)
Symbolbild: Der unvergessene "Zick-Zack-Radweg" in der Leo-Baeck-Straße in Zehlendorf (2018). | Foto: Baumann[/caption]
Der ADFC will’s wissen: Bis zum 30. November können Radfahrerinnen und Radfahrer bewerten, wie fahrradfreundlich Berlin ist.
Wie ist der Zustand der Radwege? Wie viel wird fürs Radfahren schon getan? Macht Radfahren Spaß oder ist es eher Stress? Wie bewerten die Menschen das Fahrradklima in Berlin? „Die Ergebnisse zeigen, wo Berlin beim Radverkehr wirklich steht und wo noch nachgebessert werden muss. Wir rufen alle Radfahrerinnen und Radfahrer dazu auf, bei der großen Umfrage mitzumachen“, sagt Marlene Alber, Politische Referentin des ADFC Berlin. Die Erhebung wird seit 2012 alle zwei Jahre durchgeführt und vom Bundesverkehrsministerium gefördert. Im Jahr 2024 beteiligten sich rund 213.000 Menschen in über 1000 Orten in Deutschland. Das bundesweite Ranking der fahrradfreundlichsten Städte und weitere Ergebnisse der Befragung werden im Frühjahr 2027 vorgestellt.
Zum ersten Mal widmet der ADFC Kindern und Jugendlichen eine eigene Umfrage im ADFC-Fahrradklima-Test. Was brauchen junge Menschen, um selbstständig mit dem Rad unterwegs zu sein? Die Umfrage soll zeigen, was beim Radfahren gut funktioniert, was Schwierigkeiten macht und was sich verändern muss, damit Kinder und Jugendliche gerne oder überhaupt auf das Fahrrad steigen.
Wie sicher fühlt sich Radfahren an? Sind die Radwege breit genug und in einem guten Zustand? Wie häufig wird das Fahrrad genutzt? Die Online-Befragung zum ADFC-Fahrradklima-Test besteht aus 27 Fragen, dauert rund zehn Minuten und läuft bis zum 30. November 2026.
Infos zum ADFC Fahrrad Klima Test: