Bauarbeiten: Spektakel an der Moltkebrücke

Eine große Betonplatte wird eingepasst. Nächstes Jahr rollen wieder Autos auf der Fahrbahn. Foto: Daniela von Treuenfels

Am Wochenende wurden im Rahmen des Ersatzneubaus der Moltkebrücke am S-Bahnhof Botanischer Garten am Wochenende die neuen Brückenträger und Fertigteilelemente eingebaut.

Ingenieure und Logistiker haben von Freitag bis Montag früh gezeigt was sie draufhaben: Zunächst wurden von der Südseite fünf jeweils 38 Meter lange Brückenträger aus Stahl eingehoben. Zahlreiche Schaulustige konnten dann am Sonntag beobachten, wie die vorgefertigten Halbfertigteilplatten auf die Längsträger aufgelegt wurden. Diese bilden die spätere Fahrbahnplatte, sobald im Mai 2023 Oberbeton aufgebracht wurde. Endgültig fertig wird das neue Bauwerk erst in einem Jahr sein.

Alle Fotos von Daniela von Treuenfels:

: Vor allem Kinder fanden die Bauarbeiten spannend.

: Die Fußgängerbrücke bietet eine besonders gute Sicht auf das Geschehen auf der Baustelle.

: Ein Stahlbeton-Fertigelement schwebt an einem großen Kran

: Das Fertigelement wird eingepasst.

Die alte Moltkebrücke wurde 1909 gebaut und musste wegen zahlreicher altersbedingter Schäden komplett abgebrochen werden. Die neue Brücke ist mit 38 Metern genauso breit wie die vorige, jedoch ohne Mittelunterstützung durch Pfeiler. Die Breite erlaubt eine Vorsorge für eine neue zweigleisige Strecke der geplanten Potsdamer Stammbahn. Sie soll insgesamt rund 10 Millionen Euro kosten.