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[caption id="attachment_104084" align="aligncenter" width="667"] Der Zustand der Breitenbachbrücke wird regelmäßig untersucht. | Foto: Daniela von Treuenfels[/caption]   Risse im Bauwerk rufen die Spezialisten auf den Plan: die Autobahnbrücke über den Breitenbachplatz wird im Monatsrhythmus untersucht. Um für die regelmäßigen Checks und eventuell notwendige Arbeiten ausreichend Platz zu haben, hat die Senatsverwaltung einen Bereich in Höhe der Dillenburger Straße abgesperrt. Rund 20 Parkplätze an dieser Stelle können nun nicht mehr genutzt werden.   [caption id="attachment_104083" align="aligncenter" width="667"] Oberhalb der gelben Markierung deutlich erkennbar: Risse im Beton. | Foto: Daniela von Treuenfels[/caption] Grund für die erhöhte Wachsamkeit sind deutlich sichtbare Risse an der Westseite der Trasse. Warum die Schäden genau hier auftreten, erschließt sich bei einem Blick auf die Fahrbahn: Bevor im vergangenen Jahr die ausführende Baufirma gekündigt wurde (die Stadtrand-Nachrichten berichteten), hatte sie schon mit dem Abtragen der oberen Asphaltschicht begonnen. Die Folge: Ohne den abdichtenden Asphalt kann Feuchtigkeit ungehindert in das gesamte Bauwerk eindringen. Bei Frost dehnt sich das Wasser aus – die Brücke sprengt sich quasi selbst. Im abfallenden Teil der Straße fließt der Regen ab, hier ist der Straßenaufbau trocken. Im Bereich oberhalb der Dillenburger Straße stehen dagegen große Pfützen. Das Wasser sickert langsam aber stetig in die unteren Fahrbahnschichten.   [caption id="attachment_104082" align="aligncenter" width="667"] Der Asphalt ist abgetragen, auf dem Fahrbahnuntergrund stehen große Pfützen. | Foto: Daniela von Treuenfels[/caption]   Derweil stockt die Suche nach einem neuen Bauunternehmen, das die begonnenen Arbeiten fortsetzt. „Grund ist ein Nachprüfungsverfahren bei der Vergabekammer Berlin, das ein unterlegener Bieter eingeleitet hat“, heißt es in einer Mitteilung der Verkehrsverwaltung. Eine Entscheidung werde in den nächsten Wochen erwartet. „Bis dahin ruht die Vergabe der Bauleistungen und der ursprünglich für Anfang 2026 geplante Termin der Wiederaufnahme der Rückbauarbeiten verzögert sich weiter.“ In der Zwischenzeit sickert das Wasser auch in die Ritzen, die im vergangenen Winter entstanden sind. Vor dem nächsten Frost muss man sich wohl ein wenig fürchten.

Daniela von Treuenfels

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